Корзина
Итого:
| Производитель: | Continental (Германия) |
| Производство: |
Германия |
| Сезон: |
 Летние |
| R | Наименование | Тип | Наличие |
|---|---|---|---|
| 18 | 245/50Р18 Continental ContiSportContact 3 100Y RunFlat (*), Германия |
|
нет в наличии |
В интернет-магазине «16ШИН.РУ» вы можете купить шины Continental ContiSportContact 3 от 27299 рублей. Заказать Continental ContiSportContact 3 в Елабуге и Набережных Челнах вы можете у нас на сайте и по телефону +7 937 000 84 90.
Плюсы: Лучшая до сих пор Runflat в этом размере. Колея не чувствуется вообще. Много лет пользуюсь этой резиной. Много раз выручала. Идеально отводит воду даже в опасные моменты. Из восьми колес за 10 лет ни одной грыжи.
Минусы: Мягкая и немного водит перед при очень резком торможении.
Комментарий:
Стирается возможно быстрее, но это не недостаток. За это мы и платим деньги. За сантиметры тормозного пути...
Комментарий: Уважаемые критики! Чтобы у Вас в дальнейшем не было проблем с низкопрофильной резиной, качайте давление 2.2 или 2.3 - и не будет не грыж, не разуваний!
Плюсы: Хорошая управляемость,Уверенность на мокрой дороге (стойкая к аквапланированию),возможно красивый внешний вид протектора.
Минусы: Жесткая,очень шумная.
Комментарий:
Когда ставишь после зимнего ВинтерВикинг2,то создается ощущение что шумнее зимней.
Плюсы: Тихая,скоростная
Минусы: Цена ,вылезли 2 грыжи при пробеге 6000
Плюсы: Отличная резина. Хорошо держит дорогу, как на скорости, так и в сырую погоду. В меру шумная.
Минусы: У меня это уже второй комплект резины, недостатков не обнаружил.
Комментарий:
Рекомендую! Если не гонять по откровенным ямам, всё будет в порядке.
Плюсы: 225 45 R17. Эксплуатация 3 года, 50 тысяч километров, передний привод, компрессор+турбина. Для любителей резко крутить рулем - лучше шин не найти. При наличии навыков и жесткой подвески можно закладывать такие виражи, что пассажиры прилипают к окнам. Руль
Минусы: Есть проблема с износом. Можно отъездить 10 т.км по городу - пригородам и стереть 1 мм резины. А потом поехать на дальняк летом, где резина разогреется и... Проехал только что Москва - Ставрополь - Сочи - Москва (4000 км) и с удивлением обнаружил, что ост
Комментарий:
Я в эту резину влюблен. Очень часто приходится ездить на разных автомобилях, но обутый в эту резину на ходу мне нравится больше всего. За рулем можно "спать". В какой бы момент не увидел проблему, всё равно успеешь оттормозиться, увернуться и тебя не зане
Плюсы: + хорошая управляемость на сухом асфальте
+ отличная управляемость в дождь
+ прекрасные тормозные свойства
+ малошумные
+ прочные (см. комментарий)
+ красивый рисунок и боковина
Минусы: - дорогие
- быстро изнашиваются
- в грязь лучше даже не соваться
- чувствительны к "колеям" на подмосковных шоссе
- немного жестковаты на мелких неровностях
Комментарий:
Модель 235/45 R17 94W с антипрокольным покрытием ContiSeal. Брал их у знакомого с пробегом ок. 10ткм. Сам проехал на них три лета на переднеприводной Ауди А4 и одно лето на кваттровой (в сумме около 30ткм). Остаток еще на 10ткм, не больше. То есть хватает
Плюсы: Хорошо держит дорогу. Очень уверенно, даже на высокой скорости, управляется в дождь. Не смотря на низкий профиль и традиционно слабую для контиков боковину, сумел отъездить три сезона (а это тысяч 80, при суммарном пробеге машины около 130 тысяч) без грыж
Минусы: как мне показалось, шумновата для такого рисунка
Комментарий:
Резина, что надо. Конечно требует аккуратного вождения. ямы, трамвайные пути только "шепотом". И качайте не меньше 2,4 - 2,5
Плюсы: Отличная управляемость, особенно на мокрой дороге. Сильный боковой корд. В отличие от предыдущего оратора за год использования по разбитым дорогам Самары, ни одного пробоя и ни одной грыжи.
Минусы: На мой взгляд немного шумновата, и жестковата. Мелкие дорожные неровности ощущаются.
Комментарий:
Хорошая модель для любителей агресивной езды. Лично я бы больше проедпочел резину покомфотнее в плане шумов и плавности хода.
Плюсы: Рулежка, отсутствие аквапланирования, прощает езду по траве и грунтовке (относительно сухой)
Минусы: Мягкие бока (3 колеса за сезон), Conti Seal (эффект которого под вопросом, но дополнительный вес дает)
Комментарий:
Шли с машиной в комплекте 235/40 R18. Собственно за плюсы писать не буду, их тут достаточно, большая часть правда. Резина хорошая для Германии, но не для России. И речь не об Омске, а о Москве.
1 разрыв. Стык на мкаде, обычный стык, скорость порядка 100к
Плюсы: Отлично держит дорогу, особенно это заметно в дождь, приятный протектор, красиво смотрится. На трассе и высоких скоростях чувствуешь себя уверенно.
Минусы: Излишне жестковата чуствуешь когда скачешь через трамвайные пути и рельсы. Дороговата, из-за цены начинаешь объезжать ямы и рельсы. ну и конечно сильно буксует на мокрой траве и по скользкой грязи.. но она конечно не для такой езды и создана.
Комментарий:
Полностью доволен этой резиной. Тут пишут про грыжи, чего я и боялся, но езжу второй сезон и пока тфу тфу, проблем не было, хоть и влетал в ужасные ямы. Из минусов цена, но она на мой взгляд полностью отрабатывает себя.
Плюсы: Отличное сцепление с дорогой и управляемость.
Минусы: Немного шумновата. При езде по дороге с колеёй возникают большие усилия на руль.
Комментарий:
Езжу на данной модели резины в размерности 225/45R17 второй сезон. Пересел с Бриджстоуна. Резина с очень хорошими сцепными свойствами. Очень хороший разгон и торможение как на сухой, так и на мокрой дороге. Несмотря на то, что боковина достаточно жёсткая,
Плюсы: Хороший сцепление в продольном и поперечном направлении, точность передачи рулевого управления, прекрасная обратная связь на руле и педаль тормоза на сухом и мкором асфальте. Не требуют прогрева - отлично работают начиная от +5 С.
Минусы: Умеренно шумны, но при их ездовых характеристиках это позволительно. Цена не упала даже после выхода более новых моделей SportContact.
Комментарий:
Мой размер - 215/45R17, грыж нет. Езжу на них в основном в межсезонье - ранней весной (когда дороги максимально убиты) и поздней осенью, а летом, когда позволяет погода, перехожу на полуслики. Тем, кто пишет про грыжи стоит научиться пользоваться рулем и
Плюсы: пробег на 235/45 ZR17 35 тыс. км, износ 1-2 мм до индикаторов (выступы в канавках) дорогу держат нормально, шумноваты на старом асфальте, не любят колеи - хотя это можно корректно оценивать только для конкретного сочетания покрышки-автомобиль
Минусы: эти покрышки+монопривод+достаточно мощный мотор+акпп = невозможно ехать по мокрой траве и глине, если есть малейший уклон против движения
Комментарий:
В очень многих постах написано про грыжи, и повинные в этом ямы, но чтобы получить грыжу переезжая яму надо или очень сильно об нее приложиться либо, что еще хуже оттормаживаться в момент удара. Чаще всего грыжа следствие наезда по касательной на невысоки
Плюсы: Жесткая, при равномерной езде ведет себя очень хорошо.
Минусы: При активной езде и стартах машина елозит по дороге. Очень стирается - у меня 2 сезона. Слабоватая боковина. Не падая заметно в ямы уже заработал грыжу.
Комментарий:
Резина стояла на авто с турбированным двигателем при покупке (225/45R17). Слабоватая боковина. Для хорошей летней резины (жесткой) 2-2,5 сезона не плохо, но всё же хотелось бы подольше. но это цена за летнюю жёстксть. Возможно на большинстве авто будет ве
Плюсы: Держак в поворотах
Долговечность
Прочная боковина
Минусы: Дико прыгает в колее, руль надо держать двумя руками на МКАДе
Комментарий:
Шла с завода в размере 255/35R19 с омологацией R01 (для автомобилей Audi Quattro). Возможно дело в омологации, но за два года подпадал в очень жесткие ямы, ни одной грыжи так и не появилось, очень крепкая! А вот на колею реагирует ужастно, мечется как беш
Плюсы: Хорошо держит дорогу, не очень шумная.
Минусы: За полтора месяца спокойной езды в наличии одна грыжа, а с такой ценой за покрышку(17 радиус) - это очень накладно.
Комментарий:
При возможности, выбирайте другие модели.
Плюсы: Поведение шин на сухом асфальте, торможение и разгон хорошие. В мокрую погоду тоже неплохо тормозят
Минусы: Довольно шумная, износоустойчивость слабая, небольшие замечания по аквапланированию
Комментарий:
Езжу на этих шинах два сезона, скоро будет третий, размер 235/40/18. Шинами доволен в полной мере, хочу попробовать спорт 5. Когда-то эти шины ставились штатно на мощные версии Ауди, это о многом говорит.
Насчет грыж: не знаю где и как люди ездят, но над
Плюсы: Управляемость, торможение на сухой и мокрой дороге. Один раз попал в гололёд и снег. Ехал тихонечко, страшно не было, машина прекрасно реагировала и тормозила. Утром, когда 0 + 1-2, нормально себя ведёт.
По грунту, мокрой траве - без проблем лезет. Ни раз
Минусы: Шумит сильно. Стёр в ноль за 2 сезона, причём сильно не гоняю.
Комментарий:
Не плохая резина,но хотелось бы, что бы сезона 3 ходила.
Плюсы: Прекрасно держит дорогу, в т.ч. мокрое покрытие, вмеру шумная. Пробег 40т.км по отеч. дорогам - никаких грыж, неровности бывали разные.
Минусы: Возможно, жестковата.
Комментарий:
Что бы не писали про слабые боковины, опыт покозывает, что как раз наоборот. НЕ сравнится с Мишленом, например.
Плюсы: Хорошо себя ведет на дороге, хорошее сцепление с сухой и мокрой дорогой
Минусы: Очень слабая боковина. За месяц спокойной езды в области лопнули 2 колеса - оба с боковыми пробоями :-(
Комментарий:
Учитывая стоимость около 10тр за колесо - ищите что-то с более "российскими" боковинами
Плюсы: - Держак на сухом асфальте
- Поведение при контакте с водой
Минусы: - Шум
- Поведение в мокрой колее
- Букс при резком старте
Комментарий:
Авто Audi A3, размерность 225/45/17
Резина очень радует тем как держит в поворотах. Когда только купил машину (а потом и резину) и хвастался друзьям, то зашел в почти 90-градусный поворот на скорости 75 км/ч. Обос...испугались все, резина лишь немного взв
Плюсы: Отличная шина, несмотря на то, что не последнего поколения.
Плюсы: - Отличная управляемость.
- Отменная устойчивость.
- Вменяемое поведение в дождь.
- Хорошие тормозные свойства.
Минусы: - Шумность.
- Жесткость.
Комментарий:
ВНИМАНИЕ!!! Пишу отзыв о варианте данной шины с технологией RUNFLAT. Общее ощущение от обычной шины может отличаться.
Покупал бу в размере 2454518. Машина 185 л.с. и передний привод. Понравились сцепные свойства, при резком старте не буксует, в поворотах
Плюсы: Цена на р16, хорошая рулёжка. После данлоп сп-спорт lm-702 как-то по ощущениям едет лучше, повороты можно проходить быстрее, с краю не жрёт резину. Едет хорошо, повороты проходит легко. Езжу третий сезон, скоро лысина.
Минусы: Аквапланирование? Ну увольте, на всех современных шинах оно идёт с 90 до 98-100км/ч, так что нужно просто ездить с головой.
Комментарий:
Писания многих о слабой боковине, как мне кажется, необоснованны. Сам недавно плюхнулся под Переяславлем-Залесским в ямищу на 70. Думал, грыжа. Посмотрел, а там ничего. Надо просто с головой ездить.
Плюсы: Держат, где на зимней на асфальте третьей шлифует, на ней и на первой тащит нормально,
Минусы: Изнашиваются, на ведущей оси - на один сезон хватает.
Комментарий:
Я не знаю, где вы их пробиваете, может вы 2,0-2,2 качаете, хотя минимум 2,4 на пустой машине, а на полной - 2,7-3,1... за 2 года - 1 пробой на такой яме, где за полдня 15 машин пробилось. То есть 4 при мне уже стояло. Качаю 2,6-2,7.
Плюсы: 2 сезона без проблем и проколов
Минусы: на третьем сезоне полезли грыжи по очереди на всех четырех колесах
Плюсы: Бренд! Со сцеплением и тд все ок!
Минусы: За полгода не агрессивной езды на 3 колесах повыскакивали грыжи! размер 225/50 17
Комментарий:
Никогда бы не купил их! Стояли на авто при покупке! Из-за грыж использование этих шин превращается в "развод"!
Плюсы: хорошая управляемость
Минусы: Очень слабый корд,грыжи лезут одна за одной по нашим дорогам,даже при спокойной езде!
Комментарий:
Отличная шина для хороших дорог, но не для России
Плюсы: Отличное сцепление и торможение. Откатал на разноразмерных 3 сезона (общий пробег зима+лето 75000).
Минусы: Грыжи.
Комментарий:
Сцепление только с асфальтом. Можно забуксовать на траве. Кто хочет проходимости - берите другую. К этому лету буду брать такую же. Для асфальта очень хороший вариант.