Корзина
Итого:
Через WhatsApp
| Артикул: | R4688 |
| Производитель: | Yokohama (Япония) |
| Модель: | Ice Guard IG65 |
| Ширина: | 315 |
| Высота: | 35 |
| Диаметр: | 20 |
| Сезон: |
Зимние |
| Шипы: | Да |
| Индекс скорости: | T |
| Индекс нагрузки: | 110 |
| Вес: | 16 кг |
| Объем: | 0.16 м3 |
| Производство: |
Япония |
| Наименование | Тип | Наличие | Цена |
|---|---|---|---|
| 315/35Р20 Yokohama Ice Guard IG65 110Т шип. |
|
14 шт. | 19 673 ₽ |
| 315/35Р20 ILink Wintervorhut Stud 2 106T шип. |
|
30 шт. | 14 691 ₽ |
| 315/35Р20 Ikon Autograph Ice 9 SUV 110T шип. |
|
2 шт. | 20 671 ₽ |
| 315/35Р20 Michelin X-Ice North 4 SUV 110Т шип. Венгрия |
|
6 шт. | 40 181 ₽ |
Доставка 315/35Р20 Yokohama Ice Guard IG65 110Т шип. в регионы
Город получения
Количество товара
Зимняя шина Yokohama Guard iG65 сменила на заводских конвейерах по всему миру модель с индексом iG55, высоко оцененную автомобилистами стран Северной Европы и России. Новинка превзошла ее по большинству эксплуатационных свойств, благодаря большому количеству нововведений. По сути, шина была разработана с «нуля».
Вся центральная часть протектора представляет собой очень широкое сплошное продольное ребро. Этот элемент имеет составную конструкцию, содержащую большое количество блоков, соединенных между собой жесткими перемычками. Их сложная многоугольная форма и массивные размеры обеспечивает пятну контакта многочисленными и протяженными гранями, которые препятствуют продольным скольжениям при разгоне и торможении.
Еще одним важным нововведением стали ступенчатые ламели. При контакте с дорожным покрытием ими образуются многочисленные грани, которыми шина цепляется за обледенелую поверхность. Ступенчатая форма этих прорезей, а также их расположение, при котором блоки деформируются определенным образом, дополнительно усиливают сцепление.
Блоки, расположенные в плечевых зонах, имеют ряд оригинальных особенностей. Одна из них – это острые боковые грани. Они препятствуют скольжениям на снегу и льду, буквально врезаясь в их скользкую поверхность, чем обеспечивается дополнительная устойчивость при маневрировании. Этот эффект дополнительно усиливается многочисленными кромками, образуемыми вертикальными и горизонтальными канавками.
- широкое пилообразное продольное ребро в центральной части;
- двухслойный протектор, где внутренняя часть обеспечивает надежное удержание шипов;
- смыкающиеся ступенчатые ламели улучшают продольные сцепные свойства на льду и снегу;
- острые грани плечевых блоков с дренажными канавками препятствуют боковым скольжениям;
- клиновидные дренажные канавки препятствуют аквапланированию и слэшпленнингу;
- резиновая смесь не меняет эластичность в широком диапазоне температур, обеспечивая стабильность сцепных свойств.
В интернет-магазине «16ШИН.РУ» вы можете купить шины 315/35Р20 Yokohama Ice Guard IG65 110Т шип. по цене 19673 рублей. Yokohama Ice Guard IG65 имеет индекс скорости и нагрузки 110T. Заказать Yokohama Ice Guard IG65 в Елабуге и Набережных Челнах вы можете по телефону +7 937 000 84 90.
Плюсы: Мягкая шина, с цепкими шипами по ВСЕЙ ширине шины. Относительно тихая. Отличный держак на льду и укатанному снегу. Не боится колеи. Снежную целину покоряет достойно, хотя я думаю это больше заслуга автомобиля ( SUBARU Outback).
Минусы: Вытекают из достоинств. Большая россыпь шипов в пятне контакта не позволяет агрессивно ехать по сухому асфальту.
Комментарий:
Поставил шину в ноябре 2018, на замену изношенной IG35. После эксплуатации IG35 было очень негативное отношение к зимней шине от Yokohama. До этого катался только на Hakkapelita разных модификаций. Последние были Nordman. Шипы вылетали как молочные зубы.
Плюсы: Ранее пользовался продукцией бренда(до сих пор не разочарован)
Минусы: Не отмечено
Комментарий:
Купил в размерности 225/55/R18 ноябрь 2019. Выпуск август 2019. Щадящий режим 500 км. За 5,5 месяцев потерян ОДИН шип. Загород 20%,остальное город. Гололед ,укатанный снег,свежий снег уверенно и спокойно , без сердечных приступов). Голый асфальт ,в основн
Плюсы: За теплую зиму 2019-2020 года не вылетело ни одного шипа, шум умеренный, не раздражает, предсказуема, по снежной каше и льду абс срабатывала как и на предыдущих колесах, ни чего особенного и нового.
Минусы: В сравнении с Гудерами отсутствует чувство, когда машина как бы прилипает к дороге. Тут то чувство, когда между дорогой и колесом существует прослойка что ли, не совсем комфортно, может дело привычки.
Комментарий:
Колеса брал новыми 2019 г.в. (магазин рядом с м.Кузьминки). Ни чего особенного в в них, нет, как и плохого...обычные рядовые покрышки. Дважды ездил на них из Москвы в Питер. Снег, лед, снежную кашу покрышки видели, вели себя предсказуемо, как и и по сухом
Плюсы: Тишина, качество ошиповки
Минусы: Мелкий протектор - как следствие снос машины в поворотах на каше из снега и грязи.
Комментарий:
Машина ситроен С4 2 поколения, сравниваю с Нордманом 4. Первое это конечно уровень шума - его в сравнении с Нордманом почти нет! Шипы - одновременно и плюс и минус. При движении на голом асфальте совсем нет ощущения что едешь на шиповке, при нажатии на то
Плюсы: Отличные колеса, по управляемости без нареканий, по льду или асфальту везде норм, на скорости тоже держит дорогу без проблем скоростной предел у них 190км/ч, разгонял до 185км/ч по асфальту без проблем, дальше не стал. По шумности не идеал, но вполне прие
Минусы: не нашел
Плюсы: Хорошая управляемость, самоотчищаемость, нет аквапланирования
Минусы: ну в недостатки разве что можно указать шумность, но шипованных тихих не бывает
Комментарий:
Хорошая резина, брал для Соренто в 18ом размере, зима выдалась не снежная, но в горы ездил, по снегу хорошо идет как и по каше, пришлось выезжать по обледенелому подъему, товарищ на рав4 и лупучке выехать с первого раза не смог, я же поднялся даже без про
Плюсы: Мягкая
тихая
Хорошая управляемость
Гребёт в сугробе
Минусы: Не выявил пока
Комментарий:
Едем с семьей, решил написать, может кому-то поможет. В прошлом году поменял старую нордман 4, на данную модель, старался найти отзывы, их мало, но не все плохо. Взял, не жалею, лучше наверно конечно только какие-либо Конти, но бюджет не позволил.
Резина
Плюсы: Тихая, хорошее сопротивление аквапланированию, количество и расположение шипов
Минусы: Кидает на колее
Комментарий:
225/50/17 (выпуск 28 неделя 2019)
Резина новая - проехал пока только 250 км. (трасса/город - 50/50) по асфальту при температуре от -5 до +4 в течении двух дней с плавными разгонами и торможениями и максимальной скоростью 70 км/ч. (пару раз и непродолжител
Плюсы: Отличная зимняя шипованая шина для своей цены.
Комментарий:
Опыт использования - два сезона (около 20 тыс.км). Машина - "Субару Форестер". За первый сезон потерян всего 1 шип. За второй сезон - штук 15 на все четыре колеса, при том что зима практически бесснежная, езда в основном по асфальту в городе, часто с резк
Плюсы: Два сезона - все шипы на месте
Комментарий: очень шумная, с уверенностью могу сказать, что все положительные отзывы скорее всего заказные, иначе только глухой сможет игнорировать этот жуткий звук, который издаёт эта резина. Эта резина самая шумная, какую я только использовал! на скорости свыше 70 и
Плюсы: Пожалуй, количество шипов и их расположение; протектор.
Минусы: Управляемость
Комментарий:
225/50/17 (выпуск 28 неделя 2019)
Резина новая - проехал пока только 250 км. (трасса/город - 50/50) по асфальту при температуре от -5 до +4 в течении двух дней с плавными разгонами и торможениями и максимальной скоростью 70 км/ч. (пару раз и непродолжител
Плюсы: Очень тихая.
Минусы: Не нашел пока что, посмотрим что будет когда выпадет снег.
Комментарий:
Сразу предупрежу, что речь идёт о размере 285/45/22
Сразу предупрежу, что авто от рождения очень тихий в салоне, поэтому может дело в этом, но по акустике по сравнению с летом ничего не поменялось - никакого шума не появилось.
Резина производства Япония.
Плюсы: Мягкая, не шумная
Минусы: Пока не замечено
Комментарий:
Купил только вчера, так что говорить рано, понравилось то, что даже пока идёт прикатка, не издаёт дикого шума. Очень мягкая, лежачие полицейские проходятся на ней отлично (Peugeot 508 GT не назвать эталоном по мягкости подвески).
Управляемость на афальте
Плюсы: Цена за 205/60/16 была адекватной по сравнению с обнаглевшими аналогами
Неплохо тормозит. Шума шипов не слышно
Минусы: Пр-во РФ. Возможно, в этом причина неуправляемости на сухом асфальте, возможно - слишком мягкая или слишком много шипов, поэтому скользит на асфальте.
Странный вертолетный шум при 80 км /ч
Комментарий:
В своё время ездил на IG20 - машина из Японии была обута в неё. Липучка радовала. На снегу , льду и асфальте была прекрасна.
Купил эту, т.к доверяю японцам , и думал что спустя 10 лет резина стала лучше. Оказалось - нет
Год назад стояла гиславед старый ,
Плюсы: Низкая цена. Высочайший комфорт и феноменальная надёжность поведения машины в любые зимние условия за эти деньги. Это самая лучшая резина по ощущениям и опыту за 22 лет автостажа. Авто - Шкода Кодиак, тоже очень комфортная и накладывает некоторое влияние
Минусы: Необычно узкий протектор для данной размерности. Для управляемости это минус, для луж и снега - огромный плюс. Машина курсовую линию держит нормально, но на руль реагирует не так остро, как на летних и с широким профилем.
Комментарий:
Сэкономил кучу денег и получил более чем отличные зимние колеса. Больше не трачу напрасно лишние деньги как раньше на Мишлены и Конти, как это делал раньше. Я серьёзно!
Не удивительно, что этот товар стал дефицитом - колеса быстро пропадают из продажи, р
Плюсы: Мягкая шина, с цепкими шипами по ВСЕЙ ширине шины. Относительно тихая. Отличный держак на льду и укатанному снегу. Не боится колеи. Снежную целину покоряет достойно, хотя я думаю это больше заслуга автомобиля ( SUBARU Outback).
Минусы: Вытекают из достоинств. Большая россыпь шипов в пятне контакта не позволяет агрессивно ехать по сухому асфальту.
Комментарий:
Поставил шину в ноябре 2018, на замену изношенной IG35. После эксплуатации IG35 было очень негативное отношение к зимней шине от Yokohama. До этого катался только на Hakkapelita разных модификаций. Последние были Nordman. Шипы вылетали как молочные зубы.
Комментарий: Поставил эти шины 28.10.2019. Опыт использования пока около 150 км. Вначале конечно очень шумно шипы цокают по асфальту. Обкатываю аккуратно и становится все тише. Отбалансировались легко, грузики самые малые и одинаковые. Посмотрим как покажет себя зимой
Комментарий: Ice Guard IG65 доступные по цене и качественные шины. Успел их обкатать уже в прошлом сезоне на своем Ниссан Кашкай. На снегу и ледяной корке едут хорошо, балансировка на отличном уровне. Ездил за зиму множество раз за город, нигде не застревал, по жестко
Плюсы: За зимний сезон 18-19 гг. не вылетело ни одного шипа, пробег где то 2500-3000 км. Довольно тихая. По снегу едет очень хорошо, что по укатанному, что по рыхлому. Тормозит просто отлично. Трогаться на ней тоже проблем нет. По ней практически не было отзывов
Минусы: Недостаток один, при даже плавных поворотах такое ощущение, что машину может снести с траектории. Ни разу не сносило, но ощущение такое постоянное.
Комментарий:
Рекомендую однозначно. Брал на камри 155/65/r17 вроде такой размер, не помню точно, но то, что брал родной размер для этой машины это точно. Сестра ездит на нокиа, не помню какая модель но с шипами, на хундае солярисе, когда ехала со мной спросила: "рискн
Плюсы: Сравнительно тихая даже на асфальте;
Отлично держит дорогу;
Износостойкость.
Минусы: Не нашел
Комментарий:
В эксплуатации с сентября 2018 г. замена на летние в конце мая. За весь сезон, потерян всего один шип. Есть с чем сравнивать, ездил и на Нокиан и на нордмане, пирелли, кордиант, гисловед. Резина за эти деньги более чем достойная! От вождения в зимний пери
Плюсы: Комфортная, нешумная после обкатки, недорогая
Минусы: Нет
Комментарий:
Была установлена на переднеприводном РАВ4 R17/225/65 осенью 2018 года, за период эксплуатации в сильно снежную зиму 2018/2019 недостатков не наблюдалось, ледяную дорогу держит на отлично, боковых сносов нет, колею держит уверенно, большое количество шипов
Плюсы: Низкая цена. Высочайший комфорт и феноменальная надёжность поведения машины в любые зимние условия за эти деньги. Это самая лучшая резина по ощущениям и опыту за 22 лет автостажа. Авто - Шкода Кодиак, тоже очень комфортная и накладывает некоторое влияние
Минусы: Необычно узкий протектор для данной размерности. Для управляемости это минус, для луж и снега - огромный плюс. Машина курсовую линию держит нормально, но на руль реагирует не так остро, как на летних и с широким профилем.
Комментарий:
Сэкономил кучу денег и получил более чем отличные зимние колеса. Больше не трачу напрасно лишние деньги как раньше на Мишлены и Конти, как это делал раньше. Я серьёзно!
Не удивительно, что этот товар стал дефицитом - колеса быстро пропадают из продажи, р
Комментарий: Качество отличное, характеристики тоже. На прошлой 55 модели отъездил семь сезонов, купил эту. Пока всё супер.
Плюсы: За зимний сезон потеря в 1 шип. Я, конечно, езжу как овощь, но на риге 140 не проч)
Минусы: Долго прикатывался верхний слой и в этот период сцепление было ужасным! Но после 800 км стала достойной Yoka.)
Плюсы: + тихая,
+ уверенно себя ведет как на мокром асфальте так на плотном снегу/льду,
+ прочная.
Минусы: - немного "погрызана" резина около шипов (этот эффект описан и в других отзывах). Но на мой взгляд это незначительный недостаток.
Комментарий:
Мой размер 205/65 R16 99T, стоят на переднеприводном Hyundai Sonata 2.0. Срок эксплуатации 5 полных месяцев. Откатал 5 000 км, из них 2 000 км - Москва-Рига-Москва зимой. На трассе было от сухого асфальта до утрамбованного снега со льдом. По мокрому асфал
Плюсы: Тихая, качественная и недорогая резина
Комментарий:
Брал резину Yokohama Ice Guard Ig65 205×55 r16. До этого на протяжении 12 лет катался в зиму только на зимних Gislaved. Nord Frost 5 отходил 4 сезона, после третьего шипов уже не осталось практически и было принято решение попробовать что то новое. Ice Gu
Плюсы: Лучшие зимние шины! Во всех отношениях, при том что до этого ездил на 3 других брендах, есть с чем сравнивать. Надо брать!
Минусы: Есть шум, но это проблема всей шипованной резины.
Плюсы: хорошо гребет по снежной каше
Минусы: гудит, сильно. На снежной каше,которая сейчас в Москве, при вхождении в поворот машину сносит,даже на малой скорости, поэтому проезд эстакад на МКАДе, которые вместо "лепестков", или просто поворот - превращается в тягомотину, ползешь еле-еле. Машина крос
Комментарий:
в общем и целом вполне нормальная резина за свои деньги, идеальных шин вряд ли можно найти, даже в самых дорогих будут недостатки субъективные.Все зависит от потребностей человека.
Плюсы: Хорошо сидят шипы, не теряются. Крепкий корд у покрышек.
Минусы: Незначительный шум от шипов на асфальте, но не критично.
Комментарий:
Yokohama Ice Guard IG65 одна из лучших шиповок, стоявших у меня. Купил прошлой зимой, таксовал - пробег соответствующий. Посчитал шипы - выпало 4 штуки. Всего! В предыдущие разы мне с шипованными шинами так не везло, год, максимум два, и ширлванные шины с